Productbeschrijving

De meter is een subsysteem in het automatische meetsysteem van de motor en is verdeeld in twee eenheden voor automatische meetregeling en aandrijving van de gasknop / magnetische (of waterknop). Gebruikt voor het regelen en meten van de motor snelheid, koppel, vermogen, temperatuur, druk, stroom, enz., kan het afzonderlijk worden gebruikt, of kan worden ondersteund met verschillende subsystemen van het automatische meetsysteem van de motor, zoals meetbesturingssoftware, industriële besturingscomputer, stroometer, rookmeter, enz.

De meter wordt gebruikt om de snelheid en het koppel van de motor te meten en te regelen, zodat de motor onder verschillende werkomstandigheden met een constant koppel en een constant toerental werkt, zodat de verschillende indicatoren van de motor onder verschillende werkomstandigheden kunnen worden gemeten; Het interne besturingssysteem is 16-bit.

Belangrijkste prestaties:

EenMet netwerkkenmerken, gemakkelijke netwerkverbinding van meerdere meetsystemen,

De BDigitale segmentatie PID regelt de snelheid van de controle, de lading, waarborgt de stabiliteit en snelheid van de controle;

CMet meerdere besturingsmodaliteiten (M/n, M/P, n/P, n/M, M-n2/P), verstoringsvrije schakeling voor verschillende besturingskenmerken.

Waarvan: M / n voor het meten van het constante koppel van de motor en de constante snelheidsregeling van de gasklep;

M/PVoor het meten van het constante koppel van de motor, de constante positie van de gasklep;

n/PControle van de constante snelheid van de motor en de constante positie van de gasklep

n/MControle van het constante dreiemoment van de vermogensmeter en het constante koppel van de gasklep

M/n2Controle van de aandrijving voor dieselmotoren

P1/PControle voor het meten van de constante positie van de motor en de constante positie van de gasklep

DHet modulaire ontwerp vereenvoudigt de structuur, met ongeëvenaarde betrouwbaarheid en onderhoudsbaarheid, digitale kalibratie van de verschillende meetparameters, waardoor de parameters stabieler en nauwkeuriger zijn,

De ELCD-weergave van motortoerental, koppel, vermogen, gasdeuropening, waterdeuropening (magnetische stroom), brandstofverbruik, uitlaattemperatuur, uitlaattemperatuur, olietemperatuur, oliedruk (de laatste vijf zijn gebaseerd op andere knooppunten van het CANBUS-netwerk), menselijk-computervriendelijke interface,

FDigitale wachtwoord autorisatie, waarborgt dat de belangrijkste parameters van de controller kan niet overschrijden de macht,

De GVolledige softwareondersteuning voor eenvoudigere uitbreiding

De HGebruikers kunnen lineaire tabellen opstellen voor het gebruik van sensoren met verschillende niet-lineaire uitgangen.

IkHoge nauwkeurigheid digitale potentiator en digitale incrementele aanpassing, contactloze potentiator, geen slijtage, snelle en gemakkelijke regeling

JDigitale kalibratie en zelfstabiliserende nultechnologie voor stabielere en betrouwbare metingen

van KMet alarm van drie niveaus (alarm, bescherming, noodbehandeling), alle alarmwaarden kunnen willekeurig worden ingesteld

van LDe CANBUS-buscommunicatietechnologie maakt de gegevensoverdracht eenvoudiger, sneller en betrouwbaarder met andere knooppunten op de computer of het netwerk